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河北新盾合成材料有限公司

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关键词： (42个字符) 铁路高弹性腻子系列、原子灰系列、钣金灰系列、特种原子灰系列、河北新盾合成材料有限公司、

描述： (132个字符) 河北新盾合成材料有限公司新盾公司专心致力于动车组、大巴、工程机械的涂装产品生产和服务，公司拥有国内先进的化工合成设备和原子灰自动生产线。公司开发生产的“新盾”牌不饱和聚酯树脂和高、中、低档原子灰、阻尼胶系列产品，已列入以宇通客车为代表的国内众多汽车生产商采购名录。

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 用 品 质 开 拓 国 内 外 市 场 2 0 1 9 年 1 0 月 ， 新 盾 公 司 完 成 产 业 升 级 转 型 ， 建 成 完 成 7 条 原 子 灰 智 能 数 控 生 产 线 ， 实 现 了 投 料 、 计 量 、 灌 装 、 包 装 等 生 产 环 节 的 自 动 化 控 制 ， 持 续 加 强 品 质 管 理 ， 不 断 提 升 客 户 满 意 度 。 
 用 品 质 开 拓 国 内 外 市 场 我 们 专 心 致 力 于 动 车 组 、 大 巴 、 工 程 机 械 的 涂 装 产 品 生 产 和 服 务 ， 公 司 拥 有 国 内 先 进 的 化 工 合 成 设 备 和 原 子 灰 自 动 生 产 线 。 
   河 北 新 盾 合 成 材 料 有 限 公 司 新 盾 合 成 材 料 河 北 省 科 技 型 中 小 企 业 河 北 新 盾 专 心 致 力 于 动 车 组 、 大 型 客 车 、 地 铁 、 工 程 机 械 、 汽 车 后 市 场 的 原 子 灰 涂 装 产 品 生 产 和 服 务 ， 公 司 拥 有 先 进 的 化 工 合 成 设 备 和 原 子 灰 自 动 生 产 线 。 
 公 司 自 主 研 发 生 产 的 “ 新 盾 ” 牌 不 饱 和 聚 酯 树 脂 和 高 、 中 、 低 档 原 子 灰 、 阻 尼 胶 系 列 产 品 ， 已 列 入 国 内 众 多 汽 车 生 产 商 采 购 名 录 ， 其 中 与 国 内 客 车 企 业 合 作 开 发 了 电 泳 漆 原 子 灰 ， 在 行 业 内 较 早 解 决 了 原 子 灰 在 电 泳 底 漆 上 的 超 常 规 附 着 力 问 题 。 
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   ← → 服 务 支 持 我 们 致 力 于 涂 装 产 品 的 生 产 和 服 务 我 们 希 望 与 涂 装 业 各 位 同 仁 携 手 努 力 共 同 发 展 为 涂 装 质 量 水 平 提 高 和 质 量 秩 序 维 护 贡 献 自 己 的 绵 薄 之 力 视 频 中 心 资 质 荣 誉 实 景 拍 摄 新 盾 公 司   新 闻 资 讯 新 盾 公 司 专 心 致 力 于 动 车 组 、 大 巴 、 工 程 机 械 的 涂 装 产 品 生 产 和 服 务 发 布 时 间 : 2 0 1 9 0 1 0 6 河 北 新 盾 专 心 致 力 于 动 车 组 、 大 型 客 车 、 地 铁 、 工 程 机 械 、 汽 车 后 市 场 的 原 子 灰 涂 装 产 品 生 产 和 服 务 ， 公 司 通 过 省 应 急 厅 颁 发 生 产 许 可 证 ， 拥 有 先 进 的 化 工 合 成 设 备 和 原 子 灰 自 动 生 产 线 。 
 0 6 0 1 企 业 新 闻 新 盾 公 司 专 心 致 力 于 动 车 组 、 大 巴 、 工 程 机 械 的 涂 装 产 品 生 产 和 服 务 河 北 新 盾 专 心 致 力 于 动 车 组 、 大 型 客 车 、 地 铁 、 工 程 机 械 、 汽 车 后 市 场 的 原 子 灰 涂 装 产 品 生 产 和 服 务 ， 公 司 通 过 省 应 急 厅 颁 发 生 产 许 可 证 ， 拥 有 先 进 的 化 工 合 成 设 备 和 原 子 灰 自 动 生 产 线 。 
 1 8 1 2 企 业 新 闻 原 子 灰 腻 子 施 工 中 出 现 问 题 的 可 能 原 因 及 解 决 方 法 序 号 现 象 可 能 原 因 解 决 方 法 1                 腻 子 起 包 、 开 裂 1 .   底 材 上 有 油 污 、 锈 渍 、 黑 氧 化 皮 、 灰 尘 或 打 磨 灰 等 污 物 2 .   底 材 变 形 较 大 ， 腻 子 层 较 厚 3 .   首 道 涂 刮 较 厚 ( 最 好 不 要 超 过 0 . 5 ㎜ ) , 容 易 咬 起 底 漆 4 .   主 灰 与 固 化 剂 未 掺 混 均 匀 5 .   上 道 腻 子 未 固 化 到 一 定 程 度 就 又 开 始 刮 涂 6 .   腻 子 未 固 化 到 一 定 程 度 就 进 行 高 温 烘 烤 7 .   用 裸 手 触 摸 磷 化 或 电 泳 工 件 8 .     焊 缝 的 应 变 9 .   腻 子 经 水 磨 后 未 经 充 分 干 燥 即 喷 漆 1 0 .   磷 化 膜 质 量 差 （ 太 厚 、 结 晶 粗 大 ） 1 1 .   底 漆 未 充 分 固 化 ， 易 被 咬 起 1 2 .   底 漆 交 联 度 不 足 ， 易 被 咬 起 1 3 .   底 漆 未 进 行 拉 毛 处 理 1 4 .   固 化 剂 加 入 量 太 少 或 固 化 剂 已 失 效 ， 致 使 原 子 灰 交 联 不 足 1 5 .   烘 烤 温 度 太 高 ， 致 使 底 漆 、 腻 子 层 等 的 性 能 劣 化 1 6 .   涂 装 环 境 湿 度 太 高 1 7 .   底 材 为 镀 锌 板 或 不 明 材 质 1 8 .   用 水 或 高 沸 点 溶 剂 稀 释 原 子 灰 1 .   彻 底 除 去 所 有 污 物 2 .     修 复 变 形 3 .   首 道 涂 刮 要 薄 些 ( 最 好 ≤ 0 . 5 ㎜ 。 
 若 原 子 灰 不 咬 底 则 不 受 此 限 ) 4 .   主 灰 与 固 化 剂 必 须 掺 混 均 匀 5 . 上 道 腻 子 固 化 到 一 定 程 度 后 再 开 始 刮 涂 6 . 腻 子 固 化 到 一 定 程 度 后 再 进 行 高 温 烘 烤 7 . 不 允 许 用 裸 手 触 摸 磷 化 或 电 泳 工 件 8 . 焊 缝 要 牢 固 焊 接 , 尽 量 减 小 应 变 9 . 腻 子 经 水 磨 后 必 须 经 充 分 干 燥 1 0 . 改 善 磷 化 工 艺 或 更 换 磷 化 液 1 1 . 必 须 保 证 底 漆 完 全 固 化 1 2 . 改 进 或 更 换 底 漆 1 3 . 底 漆 用 细 砂 纸 进 行 拉 毛 处 理 1 4 . 按 2 % 的 比 例 加 入 固 化 剂 ； 更 换 已 失 效 的 固 化 剂 1 5 ． 严 格 控 制 烘 烤 温 度 1 6 ． 加 强 工 序 间 除 湿 1 7 ． 使 用 镀 锌 板 专 用 高 级 原 子 灰 1 8 ． 使 用 我 厂 专 用 稀 释 剂 稀 释 2 腻 子 层 附 着 力 差 1 .   施 工 现 场 温 度 太 低 ， 致 使 固 化 交 联 不 彻 底 2 .   直 接 在 铁 板 上 刮 涂 时 , 铁 板 的 表 面 状 态 不 良 3 .   底 材 表 面 有 油 渍 、 锈 渍 、 汗 渍 、 灰 尘 等 污 物 4 .   与 底 漆 的 配 套 性 不 良 5 .   固 化 剂 添 加 量 不 足 6 . 电 泳 漆 烘 干 室 中 新 鲜 空 气 比 例 太 低 7 . 底 材 为 镀 锌 或 不 明 材 质 1 .   提 高 施 工 现 场 温 度 2 .   重 新 调 整 腻 子 配 方 或 建 议 用 户 更 换 板 材 3 . 底 材 必 须 处 理 干 净 4 .   重 新 调 整 腻 子 配 方 或 更 换 底 漆 5 .   按 要 求 添 加 足 量 的 固 化 剂 6 . 增 大 向 烘 干 室 中 新 鲜 空 气 的 补 给 量 ( 3 m 3 / m 2 车 身 ) 7 . 使 用 镀 锌 板 专 用 高 级 原 子 灰 3 砂 眼 多 1 . 刮 涂 手 法 不 当 2 . 腻 子 粘 度 太 大 ， 施 工 过 程 中 容 易 夹 裹 气 泡 3 .   腻 子 本 身 气 泡 太 多 1 . 改 善 刮 涂 手 法 2 . 重 新 调 整 腻 子 配 方 3 . 改 善 生 产 工 艺 ４ 腻 子 层 粗 糙 1 ． 所 用 的 填 料 粒 度 大 2 ． 所 用 的 填 料 种 类 不 合 适 3 ． 腻 子 粘 度 大 1 . 选 用 粒 度 更 细 的 填 料 2 . 更 换 填 料 种 类 3 . 调 稀 腻 子 建 议 施 工 条 件 发 生 变 化 时 应 及 时 调 整 原 子 灰 的 性 能 影 响 原 子 灰 施 工 效 果 的 因 素 非 常 多 ， 其 中 ， 环 境 因 素 占 有 重 要 地 位 ， 特 别 是 温 度 、 湿 度 以 及 烘 烤 设 施 情 况 。 
 环 境 因 素 一 旦 发 生 变 化 ， 原 子 灰 的 参 数 也 应 随 之 变 化 ， 如 此 才 能 确 保 施 工 质 量 。 
 在 长 期 的 配 套 生 产 中 ， 我 们 一 直 坚 持 根 据 主 机 厂 家 的 施 工 工 艺 和 条 件 ， 设 计 、 生 产 专 门 用 于 该 厂 家 的 原 子 灰 ， 并 且 根 据 季 节 的 变 化 ， 及 时 调 整 配 方 和 参 数 ， 这 是 我 们 能 够 长 期 确 保 原 子 灰 良 好 施 工 效 果 的 重 要 原 因 。 
 底 漆 充 分 固 化 后 再 刮 涂 原 子 灰 由 于 原 子 灰 中 的 高 活 性 反 应 型 单 体 具 有 极 强 的 溶 解 力 ， 无 论 是 双 组 份 自 干 底 漆 还 是 电 泳 底 漆 ， 如 果 未 充 分 固 化 即 刮 涂 原 子 灰 ， 底 漆 就 会 被 溶 解 ， 从 而 导 致 原 子 灰 连 同 底 漆 从 底 材 上 起 泡 、 脱 落 的 问 题 。 
 刮 涂 原 子 灰 后 不 能 立 即 高 温 烘 烤 由 于 原 子 灰 中 具 有 一 定 量 的 高 活 性 反 应 型 单 体 ， 它 们 与 树 脂 发 生 交 联 聚 合 反 应 形 成 不 溶 不 熔 的 网 状 结 构 ， 才 能 确 保 固 化 后 的 优 异 性 能 。 
 若 刮 涂 原 子 灰 后 就 立 即 进 行 高 温 烘 烤 ， 一 方 面 会 加 快 高 活 性 反 应 型 单 体 的 挥 发 ， 从 而 影 响 原 子 灰 涂 层 的 综 合 性 能 （ 硬 度 、 强 度 、 冲 击 强 度 、 柔 韧 性 、 附 着 力 等 ） ； 另 一 方 面 ， 温 度 升 高 会 加 剧 原 子 灰 中 高 活 性 反 应 型 单 体 对 底 漆 的 浸 润 和 溶 涨 以 至 于 溶 解 ， 从 而 使 底 漆 的 附 着 力 变 差 或 者 消 失 ， 进 而 使 后 序 出 现 原 子 灰 起 包 、 开 裂 、 脱 落 等 质 量 问 题 。 
 焊 缝 的 强 度 和 应 变 会 导 致 原 子 灰 起 包 、 开 裂 成 车 在 行 驶 过 程 中 由 于 承 载 、 颠 簸 等 原 因 而 产 生 扭 曲 变 形 ， 如 果 焊 缝 的 强 度 不 足 ， 就 会 发 生 较 大 变 形 甚 至 是 开 裂 ， 进 而 引 发 原 子 灰 开 裂 。 
 另 外 ， 由 于 焊 接 时 的 高 温 使 焊 缝 处 产 生 一 定 的 应 力 ， 当 高 温 烘 烤 时 应 力 释 放 产 生 应 变 ， 发 生 变 形 ， 特 别 是 间 断 点 焊 的 焊 缝 此 现 象 更 加 严 重 ； 同 时 ， 高 温 烘 烤 时 焊 缝 处 由 于 热 涨 冷 缩 的 原 因 产 生 不 同 程 度 的 变 形 ， 从 而 导 致 刮 涂 于 焊 缝 处 的 原 子 灰 产 生 起 包 、 开 裂 、 脱 落 等 质 量 问 题 。 
 0 8 1 2 企 业 新 闻 原 子 灰 施 工 过 程 中 的 操 作 要 点 1 ． 一 定 要 把 工 件 表 面 的 油 污 、 浮 锈 、 黑 氧 化 膜 等 清 除 干 净 。 
 特 别 要 注 意 焊 缝 处 一 定 要 彻 底 清 理 干 净 。 
 2 ． 刮 涂 前 先 用 2 8 0 4 0 0 # 的 砂 纸 对 涂 刮 面 进 行 轻 微 打 磨 ， 以 提 高 原 子 灰 的 附 着 力 ； 用 干 净 、 不 掉 毛 的 棉 丝 把 打 磨 灰 擦 干 净 ， 然 后 再 刮 涂 。 
 3 ． 刮 涂 前 不 允 许 用 裸 手 触 摸 工 件 ， 以 防 工 件 被 污 染 而 引 起 起 包 等 缺 陷 。 
 4 ． 根 据 需 刮 涂 面 积 的 大 小 适 量 调 配 原 子 灰 ， 主 灰 与 固 化 剂 之 比 为 1 0 0 / （ 1 . 5 ~ 2 . 5 ） 。 
 5 ． 原 子 灰 一 定 要 调 配 均 匀 ， 稠 度 要 适 当 。 
 6 ． 不 要 反 复 刮 涂 ， 以 防 卷 边 。 
 7 ． 在 刮 涂 多 道 腻 子 的 场 合 ， 应 先 局 部 填 坑 ， 再 统 刮 和 最 后 刮 稀 （ 又 称 收 光 ） 。 
 8 ． 在 刮 涂 多 道 腻 子 的 场 合 ， 等 腻 子 固 化 后 ， 再 刮 涂 下 一 道 。 
 9 ． 在 涂 膜 上 多 道 刮 涂 时 ， 每 道 腻 子 刮 涂 最 好 不 要 超 过 0 . 5 m m 。 
 1 0 ． 调 配 好 的 原 子 灰 一 经 发 现 有 颗 粒 、 硬 化 、 结 块 现 象 ， 则 表 明 原 子 灰 已 开 始 固 化 ， 就 不 能 再 使 用 ， 必 须 废 掉 重 配 。 
 1 1 ． 调 配 原 子 灰 的 腻 子 刀 ， 一 定 要 清 洗 干 净 后 才 能 从 主 灰 桶 里 取 料 ， 否 则 易 污 染 主 灰 、 造 成 浪 费 。 
   1 2 ． 从 主 灰 桶 里 取 完 料 后 ， 要 及 时 把 桶 盖 盖 好 ， 以 防 有 效 成 份 挥 发 而 影 响 腻 子 层 的 性 能 。 
 1 3 ． 在 底 漆 上 刮 涂 时 ， 一 定 要 等 底 漆 充 分 固 化 后 再 进 行 ， 否 则 易 把 底 漆 咬 起 。 
 （ 客 车 行 业 应 特 别 注 意 ） 1 4 ． 腻 子 应 干 燥 到 一 定 程 度 后 再 进 行 高 温 烘 烤 ， 否 则 易 导 致 起 包 、 开 裂 。 
 尤 其 是 冬 季 更 要 注 意 。 
 1 5 ． 冬 季 施 工 温 度 太 低 时 ， 腻 子 固 化 不 完 全 ， 致 使 附 着 力 差 ， 烘 烤 时 易 产 生 起 包 、 开 裂 现 象 。 
 1 6 ． 若 冬 季 车 身 在 室 外 放 置 ， 当 拉 进 室 内 未 来 得 及 与 室 温 平 衡 时 就 刮 腻 子 ， 易 造 成 腻 子 与 底 漆 间 附 着 力 差 。 
 1 7 ． 腻 子 经 水 磨 后 ， 一 定 要 进 行 充 分 晾 干 、 吹 干 或 低 温 烘 干 再 喷 漆 ， 否 则 易 造 成 起 包 、 开 裂 或 其 它 漆 膜 缺 陷 。 
 1 8 ． 如 果 腻 子 起 包 需 要 修 补 ， 必 须 把 包 及 周 围 已 经 与 底 材 剥 离 的 腻 子 铲 除 干 净 。 
 1 9 ． 原 子 灰 中 必 不 可 少 的 反 应 型 单 体 苯 乙 烯 具 有 一 定 的 刺 激 性 ， 应 在 通 风 良 好 的 环 境 条 件 下 施 工 ， 避 免 长 时 间 吸 入 挥 发 气 体 ， 并 注 意 尽 量 不 要 直 接 接 触 。 
 个 别 人 可 能 出 现 过 敏 反 应 ， 稍 加 休 息 或 远 离 过 敏 源 即 可 好 转 。 
 2 0 ． 严 禁 在 施 工 现 场 吸 烟 ， 注 意 远 离 高 温 源 以 及 火 源 。 
 1 3 1 2 企 业 新 闻 新 盾 的 发 展 历 程 通 过 I S 0 9 0 0 1 : 2 0 0 8 质 量 管 理 和 I S 0 1 4 0 0 1 : 2 0 0 4 环 境 管 理 体 系 认 证   我 们 将 提 供 免 费 咨 询 服 务 我 公 司 注 册 的 “ 新 盾 ” 牌 商 标 ， 被 命 名 为 “ 河 北 省 中 小 企 业 名 牌 ” ； 河 北 新 盾 合 成 材 料 有 限 公 司 被 河 北 省 科 技 厅 命 名 为 “ 河 北 省 科 技 型 中 小 企 业 ” 。 
 公 司 严 格 执 行 I S 0   9 0 0 1 质 量 管 理 体 系 和 I S 0   1 4 0 0 1 环 境 管 理 体 系 以 及 I S 0   4 5 0 0 1 职 业 健 康 管 理 体 系 ， 秉 承 持 续 改 进 的 原 则 ， 竭 诚 为 您 服 务 。 
 服 务 热 线 :   4 0 0 0 5 2 8 8 8 6 、 0 3 1 1 8 4 4 4 7 2 6 6             邮 箱 ： y u a n z i h u i 1 2 6 @ 1 2 6 . c o m 留 言 应 用 名 称 ： 客 户 留 言 描 述 ： * 留 言 内 容 ： 电 话 ： 邮 箱 ： 立 即 提 交 走 进 新 盾 公 司 简 介 企 业 文 化 总 经 理 致 辞 公 司 实 力 实 景 拍 摄 企 业 宣 传 片 资 质 荣 誉 合 作 案 例 产 品 中 心 大 巴 系 列 高 速 动 车 组 ， 轻 轨 系 列 工 程 机 械 系 列 汽 车 修 补 市 场 系 列 联 系 电 话 ： 4 0 0 0 5 2 8 8 8 6   /   0 3 1 1 8 4 4 4 7 2 6 6       联 系 邮 箱 ： y u a n z i h u i 1 2 6 @ 1 2 6 . c o m 公 司 地 址 ： 河 北 深 泽 经 济 开 发 区 南 区 兴 泽 路 2 7 号 C o p y r i g h t   © 河 北 新 盾 合 成 材 料 有 限 公 司       冀 I C P 备 1 1 0 0 6 7 7 5 号 1         网 站 建 设 ： 中 企 动 力   石 家 庄  客 户 留 言  * 留 言 内 容 ： 电 话 ： 邮 箱 ： 立 即 提 交 4 0 0 0 5 2 8 8 8 6 在 线 留 言

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