深 圳 索 思 半 导 体 有 限 公 司 深 圳 索 思 半 导 体 有 限 公 司 首 页 + 产 品 保 护 器 件 T V S E S D T S S G D T 高 分 子 聚 合 物 功 率 器 件 L V M O S H V M O S S i C M O S G a N M O S 肖 特 基 稳 压 管 小 信 号 M O S 集 成 电 路 过 压 保 护 I C 电 源 管 理 I C 霍 尔 I C 驱 动 I C 传 感 器 I C M E M S 压 力 传 感 器 微 控 制 器 M C U 咪 头 I C + 应 用 消 费 电 子 蓝 牙 耳 机 智 能 穿 戴 快 充 汽 车 电 子 汽 车 应 用 O B C 应 用 ( 双 向 6 . 6 k w ) 单 向 3 . 3 k w O B C + D C D C E P S 电 机 驱 动 解 决 方 案 通 讯 应 用 手 机 应 用 工 业 控 制 工 业 设 备 电 动 工 具 安 防 监 控 L E D 照 明 L E D 电 源 显 示 屏 应 用 + 质 量 质 量 体 系 体 系 认 证 R O H S / R E A C H 报 告 + 技 术 支 持 设 计 工 具 仿 真 模 型 应 用 文 档 培 训 资 料 + 关 于 索 思 公 司 概 况 公 司 简 介 组 织 架 构 发 展 历 程 合 作 客 户 产 学 研 合 作 企 业 文 化 市 场 活 动 新 品 发 布 会 展 会 与 技 术 研 讨 会 人 力 资 源 人 才 理 念 职 位 招 聘 新 闻 中 心 公 司 新 闻 通 知 公 告 联 系 我 们 E N E N 索 思 半 导 体 先 进 的 集 成 电 路 和 功 率 器 件 设 计 索 思 半 导 体 专 注 于 高 品 质 、 高 性 能 产 品 分 类 P r o d u c t C a t e g o r i e s 保 护 器 件 T V S E S D T S S G D T 高 分 子 聚 合 物 功 率 器 件 L V M O S H V M O S S i C M O S G a N M O S 肖 特 基 稳 压 管 小 信 号 M O S 集 成 电 路 过 压 保 护 I C 电 源 管 理 I C 霍 尔 I C 驱 动 I C 传 感 器 I C M E M S 压 力 传 感 器 微 控 制 器 M C U 咪 头 I C 应 用 分 类 A p p l i c a t i o n C a t e g o r i e s 消 费 电 子 蓝 牙 耳 机 智 能 穿 戴 快 充 汽 车 电 子 汽 车 应 用 O B C 应 用 ( 双 向 6 . 6 k w ) 单 向 3 . 3 k w O B C + D C D C E P S 电 机 驱 动 解 决 方 案 通 讯 应 用 手 机 应 用 工 业 控 制 工 业 设 备 电 动 工 具 安 防 监 控 L E D 照 明 L E D 电 源 显 示 屏 应 用 新 品 推 荐 N e w P r o d u c t s S X D 2 5 4 S S 极 微 功 耗 霍 尔 效 应 开 关 详 情 S X D 2 5 4 S 是 一 颗 微 功 耗 、 高 灵 敏 度 S 极 单 极 性 的 霍 尔 开 关 传 感 装 置 。  S E S 2 3 0 4 M 详 情 T h e S E S 2 3 0 4 M i s a h i g h v o l t a g e , h i g h s p e e d g a t e d r i v e r c a p a b l e o f d r i v i · · · S X 6 5 T 1 2 5 H S 1 B D a t a S h e e t R e v . 1 . 0 详 情 E a s y t o u s e , c o m p a t i b l e w i t h s t a n d a r d g a t e d r i v e r s E x c e l l e n t Q G x R D S ( · · · S S C S M 8 S x x A 详 情 P e a k p o w e r d i s s p a t i o m 6 6 0 0 W @ 1 0 x 1 0 0 0 u s P l u s e L o w c a p a c i t a n c c e E x c e l l · · · S S C 3 0 N 1 2 0 0 M T 7 详 情 S i l i c o n C a r b i d e ( S i C ) M O S F E T u s e a c o m p l e t e l y n e w t e c h n o l o g y t h a t p r o v · · · S S C 3 0 N 1 2 0 0 M T 4 详 情 S i l i c o n C a r b i d e ( S i C ) M O S F E T u s e a c o m p l e t e l y n e w t e c h n o l o g y t h a t p r o v · · · S S C S E S 1 6 8 健 康 模 块 规 格 书 v 1 . 3 详 情 S E S 1 6 8 是 索 思 半 导 体 研 发 的 多 光 谱 生 理 数 据 测 量 模 块 ， 可 准 确 测 量 脉 搏 波 形 、 心 率 值 、 血 氧 值 和 血 管 微 循 环 参 数 等 信 息 。 S S C S A 8 2 0 6 E n g V 1 . 0 详 情 S A 8 2 0 6 c a n d i s c o n n e c t t h e s y s t e m s f r o m i t s o u t p u t p i n ( O U T ) i n c a s e w r · · · S E S T 7 2 3 U 0 5 1 3 P A 详 情 S u p p o r t s U S B 3 . 0 d a t a r a t e s ( 5 G b p s ) U l t r a l o w c a p a c i t a n c e : 0 . 4 5 p F t y p · · · 应 用 支 持 A p p l i c a t i o n S u p p o r t 显 示 屏 应 用 应 用 类 型 推 荐 型 号 封 装 备 注 D C I N T V S S M B J 1 3 A S M B 电 源 管 理 E S D S E S F 4 N 0 5 2 2 P A D · · · 快 充 型 号 主 要 规 格 快 充 协 议 封 装 输 出 端 口 T Y P E C R O L E 耐 压 M O S 反 馈 模 式 内 置 M C U P P S / Q C 4 + · · · 电 动 工 具 充 电 ： 交 流 到 电 池 2 I C 解 决 方 案 P a r t V D S M a x V V G S M a x V R D S ( o n ) m O h m @ V G S = 1 0 V R D S · · · 单 向 3 . 3 k w O B C + D C D C 解 决 方 案 1 . 8 ~ 3 . 3 k W A C D C + 1 . 0 k W D C D C ； 宽 输 入 电 压 ： 8 5 ~ 2 6 5 V a c ； 宽 · · · O B C 应 用 （ 双 向 6 . 6 K W ） 应 用 类 别 竞 品 索 思 型 号 封 装 P F C 高 速 M O S S C 1 3 0 3 0 S C S C 0 4 0 N 6 5 T O 2 4 7 3 P F C 低 速 I · · · E P S 电 机 驱 动 解 决 方 案 D F N 5 * 6 双 面 散 热 封 装 ， p i n p i n 兼 容 主 流 产 品 C u c l i p 铜 片 工 艺 ， 焊 接 面 大 、 散 热 强 双 面 · · · 新 闻 动 态 R e c e n t N e w s 公 司 新 闻 2 0 2 3 0 4 0 4 最 新 调 整 ： 2 0 2 2 及 2 0 2 3 年 全 球 半 导 体 市 场 预 测 详 情 根 据 I C I n s i g h t s 数 据 预 测 ， 2 0 2 1 年 和 2 0 2 2 年 这 两 年 ， 半 导 体 资 本 支 出 总 额 预 计 将 达 到 3 3 8 6 亿 美 元 。 I C I n s i g h t s 资 本 支 出 调 整 I C I n s i · · · 公 司 新 闻 2 0 2 3 0 4 0 4 英 特 尔 与 台 积 电 的 制 程 工 艺 之 争 ： 1 . 8 n m 挑 战 2 n m 详 情 在 当 前 芯 片 代 工 领 域 ， 制 程 工 艺 依 然 是 各 大 代 工 厂 最 大 的 核 心 竞 争 力 ， 在 与 台 积 电 既 竞 争 又 合 作 的 情 况 下 ， 英 特 尔 似 乎 要 用 1 . 8 n m 挑 战 台 积 电 的 2 n m ， 然 而 均 是 一 年 甚 至 两 年 以 · · · 公 司 新 闻 2 0 2 3 0 4 0 4 全 球 新 能 源 汽 车 累 计 销 量 突 破 两 千 万 辆 详 情 2 0 2 2 世 界 新 能 源 汽 车 大 会 8 月 2 6 日 至 2 8 日 在 北 京 、 海 南 两 地 以 线 上 线 下 相 结 合 的 方 式 举 行 。 据 介 绍 ， 此 次 大 会 共 有 来 自 1 4 个 国 家 和 地 区 的 1 5 0 0 多 位 代 表 参 加 ， 技 术 展 览 · · · 公 司 新 闻 2 0 2 3 0 4 0 4 欧 洲 新 能 源 汽 车 市 场 简 析 ： 德 国 成 最 大 市 场 ， 中 国 品 牌 份 额 还 很 小 详 情 2 0 2 2 年 中 国 新 能 源 汽 车 产 销 分 别 完 成 了 7 0 5 . 8 万 辆 和 6 8 8 . 7 万 辆 ， 同 比 分 别 增 长 了 9 6 . 9 % 和 9 3 . 4 % ， 连 续 8 年 保 持 全 球 第 一 ； 据 最 新 统 计 数 据 显 示 ， 2 0 2 2 年 · · · 公 司 新 闻 2 0 2 3 0 4 0 4 美 国 升 级 “ 芯 片 战 ” 重 创 全 球 半 导 体 产 业 详 情 最 近 ， 美 国 对 华 “ 芯 片 战 ” 大 有 升 级 之 势 — — 先 是 荷 兰 、 日 本 两 国 在 美 国 施 压 下 ， 同 意 启 动 对 华 半 导 体 制 造 设 备 出 口 的 管 制 ； 后 有 外 媒 报 道 ， 美 国 政 府 正 考 虑 切 断 美 国 供 应 商 与 华 为 公 · · · 公 司 新 闻 2 0 2 3 0 4 0 4 大 厂 裁 员 升 级 对 中 国 芯 片 设 计 服 务 业 的 启 示 详 情 本 周 ， M a r v e l l T e c h n o l o g y 中 国 大 陆 业 务 再 次 裁 员 的 消 息 甚 嚣 尘 上 。 2 0 1 5 年 前 后 ， M a r v e l l 就 曾 在 中 国 大 陆 实 施 规 模 裁 员 ， 不 过 ， 彼 时 被 裁 的 以 营 销 岗 · · · 公 司 新 闻 2 0 2 3 0 4 0 4 2 0 2 3 年 电 动 汽 车 市 场 趋 势 概 览 详 情 近 日 ， 在 线 上 研 讨 会 中 ， C a n a l y s 汽 车 行 业 分 析 师 对 2 0 2 3 年 全 球 电 动 汽 车 ( E V ) 市 场 前 景 进 行 深 入 分 析 。 以 下 是 未 来 一 年 市 场 走 向 的 几 个 关 键 趋 势 ： 市 场 正 在 从 电 动 汽 车 · · · 公 司 新 闻 2 0 2 3 0 4 0 4 2 0 2 2 年 全 球 新 能 源 车 销 量 增 长 5 5 % ， 5 9 % 来 自 中 国 大 陆 详 情 2 0 2 2 年 ， 全 球 新 能 源 车 ( E V ) 年 增 长 5 5 % ， 达 1 0 1 0 万 辆 。 中 国 大 陆 是 目 前 最 大 的 新 能 源 车 市 场 ， 2 0 2 2 年 5 9 % 的 新 能 源 车 销 售 来 自 中 国 ， 共 计 5 9 0 万 辆 。 这 占 该 地 · · · 产 品 保 护 器 件 功 率 器 件 集 成 电 路 微 控 制 器 应 用 消 费 电 子 汽 车 电 子 通 讯 应 用 工 业 控 制 L E D 照 明 质 量 质 量 体 系 体 系 认 证 R O H S / R E A C H 报 告 技 术 支 持 设 计 工 具 仿 真 模 型 应 用 文 档 培 训 资 料 关 于 索 思 公 司 概 况 市 场 活 动 人 力 资 源 新 闻 中 心 联 系 我 们 电 话 ： 0 7 5 5 2 3 0 0 1 2 6 9 传 真 ： 0 7 5 5 2 3 0 0 1 2 6 9 E m a i l : i n f o @ s o u r c i n g s e m i . c o m 地 址 ： 深 圳 市 光 明 区 光 明 街 道 华 强 科 技 生 态 园 5 栋 A 座 3 0 7 关 注 我 们 C o p y r i g h t © 深 圳 索 思 半 导 体 有 限 公 司 | 粤 I C P 备 1 9 1 3 1 0 5 7 号 1

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