汽 车 之 家 选 择 城 市 综 合 搜 索 更 多 登 录 首 页 选 车 国 家 补 贴 图 库 排 行 榜 资 讯 视 频 直 播 车 图 车 家 号 论 坛 口 碑 经 销 商 二 手 车 车 商 城 降 价 品 牌 空 间 用 车 工 具 最 近 浏 览 问 题 举 报 意 见 反 馈 新 能 源 轿 车 S U V M P V 跑 车 皮 卡 摩 托 车 电 瓶 车 新 车 二 手 车 请 选 择 品 牌 / 车 系 请 选 择 车 型 （ 可 不 选 ） 找 车 精 准 找 车 品 牌 找 车 热 门 车 5 8 万 8 1 5 万 1 5 2 0 万 2 0 3 0 万 3 0 5 0 万 推 荐 车 二 手 车 商 用 车 摩 托 车 商 城 特 卖 S U V 奥 迪 Q 5 L 报 价 图 库 论 坛 M o d e l Y 报 价 图 库 论 坛 腾 势 N 9 报 价 图 库 论 坛 奔 驰 G L C 报 价 图 库 论 坛 深 蓝 S 0 9 报 价 图 库 论 坛 星 越 L 报 价 图 库 论 坛 领 克 9 0 0 报 价 图 库 论 坛 R A V 4 荣 放 报 价 图 库 论 坛 坦 克 3 0 0 报 价 图 库 论 坛 更 多 紧 凑 型 车 朗 逸 报 价 图 库 论 坛 秦 P L U S 报 价 图 库 论 坛 速 腾 报 价 图 库 论 坛 轩 逸 报 价 图 库 论 坛 荣 威 D 6 报 价 图 库 论 坛 卡 罗 拉 报 价 图 库 论 坛 奥 迪 A 3 报 价 图 库 论 坛 思 域 报 价 图 库 论 坛 高 尔 夫 报 价 图 库 论 坛 更 多 中 型 车 宝 马 3 系 报 价 图 库 论 坛 帕 萨 特 报 价 图 库 论 坛 上 汽 奥 迪 A 5 L 报 价 图 库 论 坛 凯 美 瑞 报 价 图 库 论 坛 迈 腾 报 价 图 库 论 坛 奥 迪 A 4 L 报 价 图 库 论 坛 奔 驰 C 级 报 价 图 库 论 坛 雅 阁 报 价 图 库 论 坛 秦 L 报 价 图 库 论 坛 更 多 更 多 重 磅 新 车 最 新 优 惠 每 日 热 榜 2 0 2 5 0 4 2 7 全 新 车 系 日 产 N 7 1 1 . 9 9 1 4 . 9 9 万 2 0 2 5 0 4 2 3 车 系 换 代 奥 迪 Q 5 L 3 4 . 9 8 4 2 . 9 8 万 2 0 2 5 0 4 2 3 新 加 车 型 宝 马 5 系 4 3 . 9 9 5 2 . 5 9 万 2 0 2 5 0 4 2 8 全 新 车 系 领 克 9 0 0 3 0 . 9 9 4 1 . 6 9 万 2 0 2 5 0 4 1 6 全 新 车 系 问 界 M 8 3 5 . 9 8 4 4 . 9 8 万 今 日 焦 点 解 读 新 雷 克 萨 斯 E S 哈 弗 猛 龙 燃 油 版 官 图 四 款 大 尺 寸 S U V 推 荐 小 鹏 G 7 信 息 曝 光 一 汽 奥 迪 A 5 L 实 车 到 店 新 本 田 C R V 官 图 试 驾 英 力 士 掷 弹 兵 A U D I E 5 实 车 到 店 瑞 虎 9 对 比 昂 科 威 P l u s 体 验 传 祺 向 往 M 8 乾 崑 版 吉 利 星 愿 V S 纳 米 0 1 解 读 捷 途 自 由 者 长 安 L u m i n 对 比 宏 光 M I N I E V 深 度 体 验 腾 势 N 9 新 瑞 虎 9 L 亮 相 实 拍 奥 迪 S 4 A v a n t 解 读 东 风 日 产 N 7 比 亚 迪 夏 对 比 G L 8 P H E V 解 读 新 大 众 揽 境 解 读 东 风 纳 米 0 6 试 驾 阿 维 塔 0 7 解 读 奇 瑞 i C A R V 2 3 新 蔚 来 E T 5 上 市 消 息 新 沃 尔 沃 S 9 0 实 车 到 店 体 验 零 跑 B 0 1 悦 达 起 亚 新 车 规 划 5 月 S U V 新 车 盘 点 风 云 A 9 实 车 到 店 解 读 吉 利 银 河 L 7 五 菱 缤 果 V S 纳 米 0 1 试 驾 新 沃 尔 沃 X C 9 0 传 祺 向 往 S 9 亮 相 试 驾 焕 新 M o d e l Y 四 月 热 门 新 车 盘 点 试 驾 锐 骐 6 p r o 询 底 价 询 底 价 询 底 价 询 底 价 询 底 价 汽 车 之 家 精 选 推 荐 超 级 测 试 新 车 首 测 A u t o h o m e 首 发 首 测 S o F a s t S o T e s t 崛 起 之 路 智 能 车 工 作 室 好 家 伙 之 家 试 车 选 车 智 囊 团 实 测 季 超 级 体 验 野 行 快 看 新 车 汽 车 之 家 赛 车 队 远 行 笔 记 更 多 之 家 技 术 说 共 5 2 8 期 0 5 : 0 0 腾 势 Z 将 搭 载 聊 比 亚 迪 云 辇 M 磁 流 变 减 振 器 1 7 0 播 放 野 行 共 1 4 3 期 0 3 : 1 7 下 雪 才 知 q u a t t r o 好 ？ 奥 迪 Q 6 穿 越 阿 勒 泰 2 9 7 1 播 放 之 家 试 车 共 2 6 6 6 期 1 5 : 0 5 神 玑 加 持 / E T 9 同 款 横 屏 / 底 盘 质 感 提 升 试 蔚 来 新 款 E S 6 1 . 1 万 播 放 好 家 伙 共 2 3 1 期 0 4 : 1 8 限 时 价 1 1 . 5 8 万 起 吉 利 银 河 星 耀 8 正 式 上 市 ！ 汉 D M i 瑟 瑟 发 抖 ？ 1 8 万 播 放 新 车 擎 报 站 共 8 4 8 期 0 1 : 3 5 新 车 抢 先 看 ！ 5 . 4 秒 破 百 ， 全 新 斯 柯 达 E n y a q R S 发 布 5 7 3 3 播 放 新 车 首 测 A u t o h o m e 共 8 7 期 0 5 : 4 0 华 为 乾 崑 A D S 发 挥 稳 定 ， 拿 下 比 赛 4 3 8 7 播 放 家 家 头 条 共 1 1 9 期 0 5 : 1 9 除 了 小 米 们 “ 更 名 ” ， 我 们 对 “ 辅 助 驾 驶 ” 还 该 关 心 啥 ？ 7 5 6 1 播 放 汽 车 之 家 赛 车 队 共 2 2 4 期 0 3 : 3 3 赛 场 内 的 半 壁 江 山 ? 告 诉 你 们 C T C C 上 海 站 有 多 少 领 克 赛 车 ！ 6 6 9 4 播 放 选 车 智 囊 团 共 3 0 期 0 8 : 0 6 连 人 带 行 李 一 车 搞 定 ！ 7 款 主 流 中 / 大 型 S U V 后 备 厢 空 间 对 比 4 . 6 万 播 放 之 家 实 测 共 1 5 4 1 期 0 0 : 5 4 没 看 错 是 7 9 . 1 k m / h 比 亚 迪 元 P L U S 麋 鹿 实 测 2 . 7 万 播 放 汽 车 视 频 最 新 新 车 安 全 智 能 评 测 导 购 越 野 竞 速 行 业 文 化 更 多 视 频 0 4 : 3 9 修 车 技 工 王 师 傅 1 1 . 5 8 万 起 售 吉 利 银 河 星 耀 8 正 式 上 市 0 5 : 0 0 之 家 技 术 说 腾 势 Z 将 搭 载 聊 比 亚 迪 云 辇 M 磁 流 变 减 振 器 4 2 : 0 6 大 家 车 言 论 当 下 合 资 最 强 的 智 能 驾 驶 辅 助 ？ 自 掏 腰 包 买 车 实 测 0 3 : 4 1 玩 车 的 张 小 明 坐 进 全 球 限 量 不 到 1 0 0 0 台 的 超 跑 ！ 给 你 4 0 0 万 会 考 虑 吗 ？ 1 2 : 2 7 玩 车 向 导 1 2 . 7 8 万 起 带 电 动 尾 翼 ， 探 店 中 期 北 汽 极 狐 S 5 ， 四 驱 5 3 0 马 力 提 速 3 . 7 S 0 5 : 2 7 知 车 一 分 钟 老 款 奥 迪 Q 3 还 值 得 买 吗 ？ 优 惠 后 1 6 万 多 起 步 ， 除 了 空 间 没 明 显 短 板 0 3 : 5 9 汽 车 长 镜 头 银 河 星 耀 8 限 时 价 1 1 . 5 8 万 起 李 克 勤 金 志 文 现 场 助 阵 0 6 : 4 9 大 家 车 言 论 1 3 万 落 地 ， C R V 也 扛 不 住 了 ？ 视 频 排 行 榜 三 日 内 热 门 视 频 排 行 热 门 资 讯 最 新 导 购 试 驾 评 测 车 闻 用 车 文 化 游 记 技 术 改 装 / 赛 事 车 家 号 新 能 源 行 业 更 多 资 讯 李 娜 车 闻 蔚 来 内 部 架 构 调 整 ！ 乐 道 与 萤 火 虫 品 牌 整 合 入 蔚 来 体 系 陈 浩 售 价 2 4 . 9 9 万 元 起 1 . 5 T 插 混 动 力 别 克 G L 8 陆 尚 正 式 开 启 交 付 毕 业 下 支 臂 前 束 调 整 螺 栓 未 按 标 准 紧 固 一 汽 丰 田 召 回 部 分 R A V 4 荣 放 / 凌 放 毕 业 限 时 享 5 年 免 费 换 电 权 益 新 款 蔚 来 E S 6 / E C 6 / E T 5 / E T 5 T 正 式 开 启 预 定 毕 业 接 地 线 束 固 定 螺 栓 未 按 规 定 紧 固 奔 驰 召 回 部 分 进 口 E 级 车 型 毕 业 售 价 4 6 . 7 6 万 元 上 汽 奥 迪 Q 6 q u a t t r o 纪 念 版 正 式 上 市 毕 业 仪 表 盘 出 现 间 歇 性 启 动 故 障 捷 尼 赛 思 召 回 部 分 G 8 0 / G V 8 0 / G V 7 0 等 车 毕 业 空 调 冷 凝 水 排 水 软 管 安 装 不 当 奔 驰 召 回 部 分 国 产 E 级 车 型 1 文 章 排 行 榜 三 日 内 最 火 文 章 排 行 论 坛 精 选 热 门 新 能 源 媳 妇 当 车 模 S U V 问 答 车 主 价 格 口 碑 论 坛 首 页 号 称 摩 旅 大 师 详 细 体 验 春 风 7 0 0 M T 布 隆 布 隆 机 车 急 救 员 探 索 千 年 文 明 走 进 历 史 课 本 中 的 埃 及 北 漂 的 车 友 帅 气 的 外 观 深 蓝 S 0 7 提 车 记 分 享 好 吧 冷 死 亲 近 大 自 然 自 驾 游 内 蒙 古 大 草 原 C R 琦 热 门 帖 精 选 超 级 试 驾 员 趁 兴 而 行 尽 兴 而 归 威 海 自 驾 三 日 游 小 顺 爱 车 记 跟 着 晒 饭 君 游 岛 国 有 山 有 海 有 美 术 馆 k a r u k a n 大 唐 伴 我 行 2 3 5 0 公 里 三 省 自 驾 游 不 再 沉 默 1 9 8 1 · 趣 谈 车 A r t u r a G T 4 和 杯 赛 两 不 误 · 一 切 源 于 自 信 奔 驰 G L C 3 0 0 L 用 车 · 爱 我 所 爱 选 我 所 选 理 想 L 6 提 车 分 享 · 哪 哪 都 让 我 满 意 帕 里 斯 帝 提 车 分 享 · 青 春 气 息 甜 美 女 大 邂 逅 马 自 达 6 · 岚 图 梦 想 家 ： 4 7 0 0 0 公 里 用 车 报 告 · 不 错 的 家 用 车 速 腾 用 车 心 得 分 享 · 外 观 回 头 率 满 满 凌 渡 用 车 心 得 分 享 · 邂 逅 桂 林 阳 朔 相 公 山 的 梦 幻 漓 江 · 精 心 呵 护 爱 车 途 观 L 保 养 作 业 分 享 · 不 会 忘 却 的 山 海 灿 烂 大 西 北 自 驾 纪 行 · 自 驾 打 卡 洛 带 古 镇 客 家 土 楼 博 客 楼 M o d e l Y 论 坛 领 克 9 0 0 论 坛 问 界 M 8 论 坛 小 米 Y U 7 论 坛 汉 兰 达 论 坛 奥 迪 Q 5 / Q 5 L 论 坛 星 越 L 论 坛 日 产 N 7 论 坛 深 蓝 S 0 9 论 坛 奔 驰 G L C 论 坛 更 多 论 坛 车 主 价 格 奖 查 看 最 新 车 主 价 格 2 0 2 4 款 哈 弗 H 6 2 . 0 T 两 驱 M a x 1 0 . 4 9 万 2 0 2 4 款 大 众 帕 萨 特 星 空 龙 耀 版 1 7 . 2 0 万 2 0 2 4 款 鸿 蒙 智 行 问 界 M 5 2 1 . 9 8 万 2 0 2 5 款 凯 迪 拉 克 C T 5 城 市 运 动 版 2 0 . 7 0 万 查 看 最 新 车 主 价 格 论 坛 热 帖 排 行 榜 按 帖 子 热 度 实 时 更 新 1 比 亚 迪 这 波 L 操 作 ， 明 摆 玩 套 路 7 . 4 万 2 五 一 假 期 自 驾 游 香 山 公 园 7 . 3 万 3 跟 着 晒 饭 君 游 岛 国 ， 有 山 有 海 有 美 术 馆 ， 还 有 。 。 。 饭 6 . 6 万 4 晒 饭 君 初 夏 滨 海 游 ， 大 阪 世 博 小 记 6 . 4 万 5 瑞 虎 八 的 安 全 守 护 6 . 1 万 6 奕 派 0 0 8 首 次 充 电 分 享 6 . 1 万 7 据 说 上 汽 A 5 L 低 配 落 地 2 6 万 左 右 。 5 . 9 万 8 吉 利 银 河 星 耀 8 正 式 上 市 1 1 . 5 8 万 元 起 5 . 9 万 9 唐 L 提 车 从 下 定 到 提 车 只 用 了 4 天 ， 恭 喜 我 吧 5 . 9 万 1 0 五 菱 缤 果 提 车 记 ： 青 春 在 此 刻 绽 放 ~ 5 . 7 万 车 型 库 报 价 图 片 视 频 V R 看 车 二 手 车 百 科 精 图 智 能 买 车 更 多 销 量 排 行 榜 更 多 月 销 榜 周 销 榜 品 牌 月 销 榜 车 主 口 碑 热 门 新 能 源 轿 车 S U V M P V 4 . 6 1 分 全 部 评 分 零 跑 B 1 0 共 1 9 9 篇 口 碑 共 1 9 9 篇 口 碑 广 州 车 友 5 5 8 5 8 3 7 2 0 2 5 款 5 1 0 激 光 雷 达 版 4 . 4 3 提 上 了 B 1 0 5 1 0 k m 激 光 雷 达 版 ， 用 车 已 经 两 周 多 了 ， 试 了 各 种 功 能 ， 感 觉 这 车 还 是 买 对 了 ！ 最 主 要 是 价 钱 和 配 置 的 适 配 度 很 高 ， 车 主 情 绪 价 值 给 足 了 ！ 每 次 开 车 都 是 一 次 快 乐 体 验 。 4 . 5 5 分 全 部 评 分 星 愿 共 1 7 0 0 篇 口 碑 共 1 7 0 0 篇 口 碑 成 都 车 友 6 9 5 9 3 7 4 2 0 2 5 款 3 1 0 k m 梦 想 版 4 . 8 6 最 满 意 的 是 星 愿 这 个 车 有 终 身 质 保 的 售 后 ， 我 是 一 名 小 学 老 师 ， 就 比 较 注 重 性 价 比 ， 也 比 较 注 重 售 后 服 务 ， 这 个 车 的 。 售 后 政 策 确 实 是 很 好 的 ， 首 任 车 主 的 质 保 政 策 能 达 到 6 年 或 者 1 5 万 k m ， 我 觉 得 已 经 是 很 不 错 的 了 。 4 . 7 1 分 全 部 评 分 凯 美 瑞 共 1 1 5 3 7 篇 口 碑 共 1 1 5 3 7 篇 口 碑 于 少 v 2 0 2 4 款 双 擎 2 . 0 H X S 运 动 P l u s 版 4 . 7 1 由 于 有 省 补 等 补 贴 ， 裸 车 价 即 是 落 地 价 当 然 是 油 耗 ， 单 程 油 耗 基 本 保 持 在 3 . 3 5 . 3 平 均 油 耗 除 了 冬 天 不 会 超 过 5 . 5 ， 我 油 脚 重 。 冬 天 东 北 没 办 法 啦 。 目 前 一 箱 油 市 内 8 0 0 公 里 一 点 问 题 没 有 。 配 置 我 也 很 满 意 ， 因 为 我 三 . . . 4 . 4 6 分 全 部 评 分 星 越 L 共 3 8 0 7 篇 口 碑 共 3 8 0 7 篇 口 碑 心 上 熊 2 0 2 5 款 东 方 曜 2 . 0 T D 自 动 揽 星 版 4 . 8 6 2 0 2 5 款 吉 利 星 越 L 的 外 观 真 的 很 独 特 ， 直 瀑 式 格 栅 搭 配 银 色 吉 利 L O G O ， 看 起 来 既 大 气 又 精 致 ， 车 身 线 条 流 畅 ， 2 0 英 寸 的 轮 毂 也 很 有 运 动 感 ， 整 车 辨 识 度 超 高 ， 每 次 开 出 去 都 感 觉 回 头 率 挺 高 。 新 增 的 青 绿 色 车 漆 特 别 亮 . . . 4 . 5 4 分 全 部 评 分 腾 势 N 9 共 2 4 8 篇 口 碑 共 2 4 8 篇 口 碑 优 爸 的 爱 车 2 0 2 5 款 旗 舰 型 5 . 0 0 满 意 的 地 方 太 多 了 ， 首 先 动 力 强 劲 又 不 冲 ， 不 会 有 那 种 把 人 按 在 座 椅 上 的 感 觉 。 其 次 底 盘 非 常 整 ， 细 碎 的 震 动 基 本 都 过 滤 了 ， 井 盖 和 不 平 整 路 面 传 到 车 里 面 的 感 觉 很 小 ， 飞 坡 下 来 车 身 稳 稳 接 住 。 转 向 很 灵 活 ， 掉 头 路 . . . 4 . 5 1 分 全 部 评 分 M o d e l Y 共 4 7 7 篇 口 碑 共 4 7 7 篇 口 碑 M I K C H E 2 0 2 5 款 长 续 航 全 轮 驱 动 版 4 . 1 4 驾 驶 感 受 非 常 好 。 操 作 精 准 。 尤 其 增 加 了 前 置 摄 像 头 。 小 角 度 ， 小 地 方 操 控 非 常 舒 畅 。 在 小 场 地 内 拥 挤 的 城 市 道 路 上 操 控 起 来 感 受 非 常 不 错 。 尤 其 是 跟 我 原 来 的 大 车 相 比 。 总 的 感 觉 就 是 轻 轻 快 。 等 红 绿 灯 的 时 候 ， 那 更 . . . 4 . 5 6 分 全 部 评 分 零 跑 C 1 0 共 1 3 7 8 篇 口 碑 共 1 3 7 8 篇 口 碑 武 汉 车 友 小 伟 2 0 2 4 款 5 3 0 智 享 版 5 . 0 0 我 通 常 从 周 一 到 周 五 上 班 通 勤 ， 每 天 往 返 通 勤 距 离 约 2 0 公 里 ， 总 计 4 0 公 里 。 到 了 周 末 ， 如 果 外 出 游 玩 ， 里 程 数 会 增 加 到 1 0 0 2 0 0 公 里 左 右 。 由 于 我 每 天 都 需 要 用 车 ， 行 驶 路 段 主 要 以 城 乡 道 路 为 主 ， 路 面 状 况 不 一 。 基 本 . . . 4 . 4 2 分 全 部 评 分 小 米 S U 7 共 2 5 5 篇 口 碑 共 2 5 5 篇 口 碑 Y o u Z 丶 2 0 2 4 款 8 3 0 k m 后 驱 超 长 续 航 高 阶 智 驾 P r o 版 4 . 2 9 1 、 外 观 ！ 买 小 米 s u 7 大 部 分 最 满 意 的 应 该 是 外 观 吧 。 首 先 车 子 很 大 ， 同 级 别 空 间 不 占 优 ， 但 也 确 实 很 够 用 ， 毕 竟 个 人 觉 得 坐 轿 车 ， 二 排 跷 二 郎 腿 并 不 是 刚 需 。 2 、 内 饰 氛 围 也 很 不 错 ， 全 紫 色 内 饰 体 验 感 拉 满 ， 老 婆 最 惊 艳 . . . 4 . 5 2 分 全 部 评 分 银 河 E 5 共 8 1 6 篇 口 碑 共 8 1 6 篇 口 碑 合 肥 车 友 4 6 1 8 7 2 3 2 0 2 4 款 5 3 0 k m 远 航 版 4 . 5 7 安 全 性 高 ， 各 项 测 试 都 很 O K ， 外 观 大 气 。 什 么 针 刺 挑 战 ， 剐 蹭 实 验 ， 统 统 不 在 话 下 。 空 间 巨 大 ， 超 棒 。 4 . 4 0 分 全 部 评 分 途 观 L 共 6 8 0 8 篇 口 碑 共 6 8 0 8 篇 口 碑 小 梦 想 还 得 有 2 0 2 4 款 出 众 款 3 3 0 T S I 自 动 两 驱 R L i n e 龙 耀 版 4 . 2 9 动 力 充 足 ， 升 档 非 常 积 极 ， 油 耗 比 预 想 的 低 ， 后 排 和 后 备 箱 空 间 大 ， 外 观 沉 稳 不 张 扬 ， 侧 面 看 非 常 协 调 。 4 . 5 2 分 全 部 评 分 本 田 C R V 共 6 6 4 4 篇 口 碑 共 6 6 4 4 篇 口 碑 我 是 M i c h a e l 2 0 2 4 款 2 . 0 L e : H E V 两 驱 智 逸 版 4 . 8 6 说 真 的 ， 很 舍 不 得 我 的 小 飞 度 ， 2 0 1 9 年 买 的 ， 陪 着 我 度 过 了 6 年 时 光 ， 除 了 保 养 换 轮 胎 ， 从 来 没 有 出 过 任 何 问 题 ， 保 险 每 年 一 千 多 ， 油 耗 百 公 里 4 6 个 油 ， 虽 然 简 陋 ， 但 是 非 常 好 开 、 省 心 也 省 钱 。 只 是 如 今 3 个 小 孩 逐 渐 大 . . . 4 . 5 4 分 全 部 评 分 零 跑 C 1 6 共 9 2 7 篇 口 碑 共 9 2 7 篇 口 碑 轩 宇 7 0 0 9 2 0 2 4 款 纯 电 5 8 0 激 光 雷 达 版 5 . 0 0 作 为 一 款 定 位 中 大 型 增 程 式 S U V ， 零 跑 C 1 6 5 8 0 激 光 雷 达 版 以 家 庭 科 技 旗 舰 的 姿 态 吸 引 了 我 的 关 注 。 经 过 两 周 深 度 体 验 ， 其 均 衡 的 产 品 力 让 我 对 国 产 新 能 源 车 的 进 步 有 了 全 新 认 知 。 外 观 与 空 间 ： 简 约 却 不 失 气 场 C 1 . . . 4 . 3 4 分 全 部 评 分 汉 兰 达 共 5 9 9 6 篇 口 碑 共 5 9 9 6 篇 口 碑 就 是 顺 2 0 2 4 款 2 . 5 L 智 能 电 混 双 擎 四 驱 尊 贵 版 7 座 4 . 4 3 汉 兰 达 空 间 大 ， 最 满 意 的 是 后 两 排 座 椅 可 以 放 平 成 一 张 大 床 ， 自 驾 游 可 以 休 息 。 平 时 加 9 2 号 油 ， 双 擎 确 实 省 油 ， 这 么 大 个 车 每 公 里 大 概 四 五 毛 钱 。 我 是 挺 满 意 的 。 4 . 5 9 分 全 部 评 分 凯 迪 拉 克 X T 5 共 6 4 7 3 篇 口 碑 共 6 4 7 3 篇 口 碑 名 侦 探 柯 南 难 2 0 2 5 款 2 . 0 T 尊 贵 型 4 . 7 1 凯 迪 拉 克 X T 5 ， 这 款 车 的 设 计 非 常 的 漂 亮 ， 因 为 凯 迪 拉 克 X T 5 是 一 台 美 系 车 型 ， 外 观 的 设 计 更 精 致 ， 安 全 性 很 高 ， 这 也 是 我 当 时 选 择 凯 迪 拉 克 这 款 车 的 原 因 ， 因 为 之 前 的 美 系 车 别 克 品 牌 出 了 一 次 事 故 ， 安 全 性 很 高 ， 所 . . . 4 . 5 4 分 全 部 评 分 迈 腾 共 7 6 2 7 篇 口 碑 共 7 6 2 7 篇 口 碑 1 6 1 4 8 8 0 7 0 6 2 0 2 4 款 3 0 0 T S I D S G 尊 享 版 显 眼 包 3 . 5 7 这 是 我 第 一 辆 车 可 能 有 人 觉 得 第 一 台 车 要 选 车 型 比 较 小 的 手 上 比 较 快 ， 但 我 还 是 选 着 了 它 。 我 买 车 的 原 因 是 因 为 自 己 也 到 了 该 有 车 的 年 纪 了 ， 一 个 家 总 得 有 台 车 日 常 出 行 什 么 之 类 的 比 较 方 便 。 这 个 我 比 较 满 意 的 . . . 4 . 5 6 分 全 部 评 分 昂 科 威 P l u s 共 8 7 3 3 篇 口 碑 共 8 7 3 3 篇 口 碑 天 津 车 友 1 6 8 0 9 5 1 2 0 2 4 款 昂 科 威 P l u s 2 8 T 两 驱 尊 享 版 5 . 0 0 最 满 意 的 就 是 它 的 动 力 性 能 ， 还 有 智 能 座 舱 ， 因 为 是 豪 华 S U V 的 架 构 打 造 ， 也 是 满 足 一 些 更 安 全 的 配 置 ， 国 自 适 应 巡 航 ， 自 动 停 车 等 一 些 辅 助 的 功 能 ， 还 有 3 6 0 度 的 全 景 影 像 ， 全 力 守 护 我 的 安 全 。 4 . 4 7 分 全 部 评 分 奥 迪 Q 5 L 共 8 2 2 篇 口 碑 共 8 2 2 篇 口 碑 请 文 明 发 言 谢 谢 2 0 2 4 款 4 0 T F S I 豪 华 动 感 型 4 . 7 1 颜 值 巅 峰 ， 有 史 以 来 奥 迪 最 伟 大 的 外 观 。 圆 润 流 线 ， 永 不 过 时 的 设 计 ， 堪 比 保 时 捷 青 蛙 王 子 。 4 . 3 8 分 全 部 评 分 赛 那 S I E N N A 共 4 4 0 篇 口 碑 共 4 4 0 篇 口 碑 赛 那 四 驱 尊 贵 新 主 2 0 2 4 款 2 . 5 L 混 动 四 驱 尊 贵 版 4 . 2 9 去 年 3 月 买 了 七 座 的 汉 兰 达 ， 一 年 时 间 行 驶 了 2 . 9 万 公 里 。 因 为 家 里 人 多 ， 经 常 带 老 人 小 孩 出 去 旅 游 ， 汉 兰 达 虽 然 在 S U V 里 算 是 空 间 较 大 的 ， 但 人 多 出 行 ， 总 感 觉 还 是 不 舒 服 。 2 4 款 赛 那 发 布 后 ， 开 始 关 注 。 今 年 春 节 ， 下 定 . . . 4 . 8 6 分 全 部 评 分 豹 5 共 4 4 5 篇 口 碑 共 4 4 5 篇 口 碑 天 津 车 友 8 9 5 5 0 1 8 2 0 2 3 款 领 航 版 5 . 0 0 整 体 用 车 方 面 都 很 满 意 ， 门 店 服 务 好 ， 我 是 天 津 中 北 中 心 提 的 ， 服 务 无 懈 可 击 ， 无 可 挑 剔 ， 比 我 去 过 的 其 他 店 都 好 ， 车 的 话 从 越 障 能 力 到 动 力 空 间 都 让 我 觉 得 不 错 ， 产 品 和 服 务 方 面 一 点 问 题 都 没 有 ， 产 品 加 服 务 都 是 . . . 4 . 4 8 分 全 部 评 分 传 祺 M 8 共 6 6 2 篇 口 碑 共 6 6 2 篇 口 碑 我 想 到 一 个 问 题 2 0 2 4 款 宗 师 系 列 双 擎 至 尊 版 4 . 8 6 商 务 车 型 里 面 绕 不 开 一 个 话 题 就 是 传 祺 品 牌 ， 传 祺 做 的 商 务 车 型 外 观 是 非 常 炫 酷 的 ， 颜 值 也 很 高 ， 是 我 非 常 喜 欢 的 车 型 。 整 体 设 计 的 非 常 漂 亮 ， 当 时 在 买 车 的 时 候 也 兜 兜 转 转 看 了 好 多 款 同 价 位 的 车 型 ， 最 后 还 是 选 . . . 4 . 5 4 分 全 部 评 分 哈 弗 枭 龙 M A X 共 1 4 8 篇 口 碑 共 1 4 8 篇 口 碑 x j j 2 1 1 2 0 2 5 款 H i 4 1 6 5 U l t r a 智 驾 版 4 . 8 6 H i 4 混 动 系 统 是 最 大 亮 点 ， 1 . 5 L + 双 电 机 四 驱 组 合 动 力 充 沛 ， 零 百 加 速 6 . 8 秒 ， 纯 电 续 航 1 6 5 k m （ C L T C ） 满 足 日 常 通 勤 零 油 耗 ， 馈 电 状 态 下 油 耗 仅 4 . 2 L / 1 0 0 k m ， 综 合 续 航 超 1 2 0 0 k m ， 长 途 出 行 无 焦 虑 。 智 能 座 舱 体 验 极 佳 ， 1 4 . . . 4 . 4 3 分 全 部 评 分 宝 马 3 系 共 8 3 5 1 篇 口 碑 共 8 3 5 1 篇 口 碑 l i u h j j j j k k k 2 0 2 5 款 3 2 5 L i M 运 动 套 装 3 . 5 7 最 满 意 的 就 是 外 观 吧 。 碳 黑 红 色 内 饰 ， 很 有 质 感 ， 还 有 就 是 方 向 盘 很 粗 大 加 上 平 底 的 设 计 超 喜 欢 的 。 最 后 一 个 就 是 油 耗 了 ， 一 个 2 . 0 t 的 发 动 机 ， 差 不 多 都 在 6 个 左 右 ， 我 开 的 比 较 激 烈 才 7 个 多 ， 我 以 前 的 日 产 骐 达 都 要 . . . 4 . 5 4 分 全 部 评 分 雷 克 萨 斯 E S 共 2 8 8 1 篇 口 碑 共 2 8 8 1 篇 口 碑 捶 捶 背 啊 2 0 2 5 款 2 0 0 臻 享 版 4 . 7 1 目 前 最 满 意 的 是 该 车 的 安 静 和 座 椅 的 舒 适 ， 以 及 整 个 车 的 空 间 和 各 种 电 子 化 配 置 。 怎 么 说 呢 ， 开 惯 了 运 动 型 的 轿 车 ， 突 然 开 上 这 款 低 调 的 中 年 人 必 选 车 型 之 一 ， 这 个 安 静 的 感 觉 让 我 很 满 意 ， 一 点 没 有 加 油 门 的 心 情 . . . 4 . 3 6 分 全 部 评 分 帕 萨 特 共 1 1 8 8 1 篇 口 碑 共 1 1 8 8 1 篇 口 碑 小 帕 8 2 6 2 0 2 5 款 出 众 款 3 8 0 T S I 星 空 龙 腾 版 4 . 2 9 作 为 一 台 搭 载 E A 8 8 8 2 . 0 T 高 功 率 + 7 速 湿 式 双 离 合 的 b 级 车 ， 动 力 强 、 空 间 大 、 配 置 高 。 座 椅 的 包 裹 性 不 松 不 紧 ， 方 向 盘 的 力 度 不 轻 不 重 ， 仪 表 盘 的 布 局 不 繁 不 简 。 这 种 设 计 哲 学 贯 穿 于 车 辆 的 每 一 个 细 节 — — 中 控 台 上 的 按 . . . 最 新 精 选 口 碑 更 多 口 碑 奥 迪 Q 5 e t r o n 总 结 奥 迪 Q 5 e t r o n 口 碑 分 4 . 7 1 分 奔 驰 车 C 级 奔 驰 C 级 口 碑 分 4 . 7 1 分 【 2 0 2 5 上 海 车 展 】 上 汽 奥 迪 A 5 L 传 统 与 科 技 的 交 织 上 汽 奥 迪 A 5 L 口 碑 分 4 . 5 7 分 【 2 0 2 5 上 海 车 展 】 乐 道 L 9 0 起 售 3 0 万 ？ 开 启 纯 电 新 赛 道 乐 道 L 9 0 口 碑 分 4 . 4 3 分 奔 驰 G L C 用 车 感 受 奔 驰 G L C 轿 跑 口 碑 分 4 . 1 4 分 车 商 城 进 入 车 商 城 热 门 品 牌 查 看 更 多 品 牌 聚 惠 好 车 查 看 厂 商 直 推 更 多 优 惠 好 车 友 情 链 接 热 门 品 牌 友 情 链 接 新 浪 汽 车 人 民 网 中 华 网 汽 车 卡 车 之 家 I T 时 代 周 刊 凤 凰 汽 车 I T 1 6 8 泡 泡 网 二 手 车 之 家 汽 车 专 业 网 中 国 汽 车 新 闻 网 平 安 官 网 5 8 汽 车 特 别 鸣 谢 搜 狗 网 址 导 航 2 6 5 上 网 导 航 q q 网 址 导 航 5 5 6 6 精 彩 网 址 大 全 热 门 品 牌 大 众 奥 迪 丰 田 宝 马 福 特 雪 佛 兰 奔 驰 长 城 本 田 日 产 现 代 别 克 起 亚 J e e p 吉 普 马 自 达 比 亚 迪 奇 瑞 路 虎 标 致 长 安 铃 木 雪 铁 龙 奔 腾 雷 克 萨 斯 斯 柯 达 沃 尔 沃 保 时 捷 三 菱 中 华 英 菲 尼 迪 荣 威 北 京 汽 车 捷 豹 江 淮 斯 巴 鲁 M G 海 马 凯 迪 拉 克 东 风 风 神 讴 歌 五 菱 汽 车 广 汽 传 祺 劳 斯 莱 斯 关 于 我 们 联 系 我 们 I n v e s t o r R e l a t i o n s 之 家 招 聘 隐 私 政 策 营 业 执 照 儿 童 隐 私 保 护 指 引 i P h o n e 客 户 端 / i P a d 客 户 端 A n d r o i d 客 户 端 手 机 版 汽 车 之 家 京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 8 0 2 0 0 0 1 0 4 号 广 播 电 视 节 目 制 作 经 营 许 可 证 （ 京 ） 字 第 0 5 7 9 3 号 京 I C P 备 0 9 1 1 3 7 0 3 号 1 信 息 网 络 传 播 视 听 节 目 许 可 证 : 0 1 1 0 5 5 3 乙 级 测 绘 资 质 证 书 增 值 电 信 业 务 经 营 许 可 证 网 信 算 备 1 1 0 1 0 8 0 1 1 8 7 8 0 0 4 2 2 0 0 1 1 号 （ 搜 索 ） 网 信 算 备 1 1 0 1 0 8 0 1 1 8 7 8 0 0 2 2 2 0 0 1 9 号 （ 推 荐 ） 违 法 和 不 良 信 息 涉 未 成 年 人 有 害 信 息 举 报 : 4 0 0 8 6 8 5 8 5 6   j u b a o @ a u t o h o m e . c o m . c n 生 成 式 人 工 智 能 产 品 上 线 编 号 B e i j i n g A u t o H o m e J i Q i R e n 2 0 2 5 0 3 1 2 S 0 0 3 1 © 2 0 0 4 2 0 2 5 w w w . a u t o h o m e . c o m . c n A l l R i g h t s R e s e r v e d . 汽 车 之 家 版 权 所 有 2 0 2 5 / 5 / 1 1 0 0 : 3 3 : 0 1

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