天 津 利 勃 海 尔 传 动 技 术 有 限 公 司 首 页 H o m e 关 于 我 们 N a v 产 品 展 示 N a v 加 工 设 备 N a v 下 载 中 心 N a v 新 闻 动 态 N a v 合 作 品 牌 N a v 您 好 ， 欢 迎 光 临 天 津 利 勃 海 尔 传 动 技 术 有 限 公 司 官 方 网 站 ！ 咨 询 热 线 ： 0 2 2 2 3 7 2 1 1 9 9   天 津 利 勃 海 尔 传 动 技 术 有 限 公 司 是 一 家 从 事 螺 旋 丝 杠 升 降 机 和 电 动 推 杆 产 品 的 研 发 与 制 造 ， 并 提 供 自 动 化 系 统 整 体 解 决 方 案 的 现 代 化 企 业   > 伺 服 电 动 缸 > 螺 旋 丝 杠 升 降 机 > 转 向 器 > 联 轴 器 H M F 直 线 式 电 动 缸 H M R 折 返 式 伺 服 电 动 缸 S J U S 丝 杆 移 动 升 降 机 S W L 丝 母 移 动 升 降 机 行 星 减 速 机 在 运 用 过 程 中 常 见 的 问 题 有 哪 些 ? 2 0 2 2 0 7 2 9   1 、 油 箱 内 压 力 升 高 ： 在 封 闭 的 减 速 机 里 ， 每 一 对 齿 轮 相 啮 合 发 生 冲 突 便 要 宣 布 热 量 ， 根 据 波 义 耳 马 略 特 规 律 ， 跟 着 工 作 时 间 的 加 长 ， 使 减 速 机 箱 内 温 度 逐 步 升 高 ， 而 减 速 机 箱 内 体 积 不 变 ， 故 箱 内 压 力 随 之 添 加 ， 箱 体 内 润 滑 油 经 飞 溅 ， 洒 在 减 速 机 箱 内 壁 。 在 箱 内 压 力 下 ， 哪 一 处 密 封 不 严 ， 油 便 从 哪 里 渗 出 。 2 、 减 速 机 结 构 规 划 不 合 理 引 起 漏 油 ： 如 规 划 的 减 速 机 没 有 通 风 罩 ， 减 速 机 无 法 完 成 均 压 ， 造 成 箱 内 压 力 越 来 越 高 ， 呈 现 漏 油 现 象 。 3 、 . . . 螺 旋 升 降 机 工 作 漏 油 该 如 何 解 决 2 0 2 2 0 7 1 9 1 、 保 证 装 配 质 量 ： 为 了 保 证 装 配 质 量 ， 购 买 和 自 制 了 一 些 专 用 工 具 ， 拆 卸 和 安 装 减 速 机 蜗 轮 、 蜗 杆 、 轴 承 、 齿 轮 等 部 件 时 ， 尽 量 避 免 用 锤 子 等 其 他 工 具 直 接 敲 击 ； 更 换 齿 轮 、 蜗 轮 蜗 杆 时 ， 尽 量 选 用 原 厂 配 件 和 成 对 更 换 ； 装 配 输 出 轴 时 ， 要 注 意 公 差 配 合 ， D ≤ 5 0 m m ， 采 用 H 7 / k 6 ， D > 5 0 m m ， 采 用 H 7 / m 6 ， 同 时 要 使 用 防 粘 剂 或 红 丹 油 ， 保 护 空 心 轴 ， 防 止 磨 损 生 锈 ， 防 止 配 合 面 积 垢 ， 维 修 时 难 拆 卸 。       2 、 螺 旋 升 降 机 应 该 . . . 丝 杆 升 降 机 原 理 2 0 2 2 0 7 1 4 丝 杆 升 降 机 组 成 有 很 多 ， 例 如 ： 驱 动 源 联 接 升 降 机 、 手 摇 轮 联 接 丝 杆 升 降 机 等 。       要 想 知 道 丝 杆 升 降 机 工 作 原 理 ， 须 知 道 丝 杆 升 降 机 是 由 什 么 组 成 ： 蜗 轮 蜗 杆 副 ， 各 种 型 号 轴 承 ， 丝 杆 等 。       驱 动 源 联 接 升 降 机 ： 将 电 机 联 接 丝 杆 升 降 机 ， 带 动 升 降 机 工 作 ， 这 样 的 方 法 ， 大 部 分 情 况 驱 动 源 决 定 丝 杆 升 降 机 工 作 的 速 度 。       手 摇 轮 联 接 升 降 机 ： 手 摇 轮 式 丝 杆 升 降 机 大 多 数 适 用 于 使 用 频 率 不 是 很 频 繁 的 场 合 ， 手 摇 轮 作 为 驱 动 源 ， 使 丝 杆 . . . 升 降 机 的 保 养 正 确 做 法 2 0 2 2 0 6 1 6 升 降 机 由 行 走 机 构 ， 液 压 机 构 ， 电 动 控 制 机 构 ， 支 撑 机 构 组 成 的 一 种 升 降 机 设 备 。 丝 杆 升 降 机 介 绍 ， 液 压 油 由 叶 片 泵 形 成 的 压 力 ， . . . 应 该 如 何 减 少 行 星 减 速 机 内 部 腔 体 的 压 力 ? 2 0 2 0 1 2 2 2 减 速 机 是 国 民 经 济 诸 多 领 域 的 机 械 传 动 装 置 ， 行 业 涉 及 的 产 品 类 别 包 括 了 各 类 齿 轮 减 速 机 、 行 星 齿 轮 减 速 机 及 蜗 杆 减 速 机 ， 也 包 括 了 各 种 专 用 传 动 装 置 ， 如 增 速 装 置 、 调 速 装 置 、 以 及 包 括 柔 性 传 动 装 置 在 内 的 各 类 复 合 传 动 装 置 等 。 产 品 服 务 领 域 涉 及 冶 金 、 有 色 、 煤 炭 、 建 材 . . . 如 何 减 少 行 星 减 速 器 发 生 故 障 的 情 况 2 0 2 0 1 2 2 2 行 星 减 速 器 的 原 理 是 一 种 动 力 传 达 机 构 ， 利 用 齿 轮 的 速 度 转 换 器 ， 将 马 达 的 回 转 数 减 速 到 所 要 的 回 转 数 ， 并 得 到 较 大 转 矩 的 机 构 如 何 减 少 行 星 减 谏 器 发 牛 故 障 的 情 况 1 、 将 所 有 电 机 主 轴 两 侧 的 滚 珠 轴 承 全 部 更 换 为 专 用 尼 龙 套 ， 可 消 除 轴 承 断 裂 散 架 情 况 的 发 生 2 、 加 装 防 松 装 . . . 新 闻 中 心     N E W S 天 津 利 勃 海 尔 传 动 技 术 有 限 公 司 是 一 家 从 事 螺 旋 丝 杠 升 降 机 和 电 动 推 杆 产 品 的 研 发 与 制 造 ， 并 提 供 自 动 化 系 统 整 体 解 决 方 案 的 现 代 化 企 业 图 文 展 示 销 售 部 ： 0 2 2 2 3 7 2 1 1 9 9 ， 技 术 部 ： 0 2 2 2 3 7 2 7 7 9 9 地 址 ： 天 津 市 西 青 区 高 泰 路 9 6 号 福 保 产 业 园 二 区 1 5 1 0 5 备 案 号 ： 津 I C P 备 1 7 0 0 5 9 5 1 号 2 © 2 0 2 5 天 津 利 勃 海 尔 传 动 技 术 有 限 公 司 版 权 所 有 手 机 版 | 津 I C P 备 1 7 0 0 5 9 5 1 号 2 | 本 站 支 持   在 线 客 服           客 服 一   工 作 时 间 周 一 至 周 五 ： 8 : 3 0 1 7 : 3 0   联 系 方 式 国 内 业 务 部 ： 0 2 2 2 3 7 2 1 1 9 9 技 术 部 ： 0 2 2 2 3 7 2 7 7 9 9 联 系 人 ： 1 8 5 1 2 2 0 5 9 9 9 地 址 ： 天 津 市 西 青 区 高 泰 科 技 产 业 园 丰 泽 道 1 9 号 增 1 号 分 享 网 站     微 信 新 浪 微 博 Q Q 空 间 豆 瓣 网 百 度 贴 吧

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